上海车展的余温未散，“五一”黄金周又掀起了一轮购车的小高潮。
　　记者于近日走访杭州汽车城和几家品牌专卖店发现，购车人流比平时增加了不少，多数市民甚至全家出动选购轿车。据介绍，家庭购车成为“五一”期间汽车需求的主体，而新车、中级车则成为市场热销车型。
　　“这段时间上市的新车引起了大家的购车兴趣，加上车价比较稳定，消费者前段时间积累的购车热情开始释放，这个假期的车市气氛很好。”杭州亚通汽车销售有限公司的马桂梅经理告诉记者。
　　家庭购车成主体
　　“五一”期间，许多家庭全体出动到杭州汽车城、各品牌4S店等汽车市场选购轿车。杭州汽车城的不少销售员表示，“五一”期间看车人流比平时多了不少，汽车市场似乎又恢复了旺盛的局面。记者发现，上海通用等一些品牌专卖店甚至出现了今年春节后难得一见的火爆情景。
　　据杭州汽车城一位负责人介绍，“五一”黄金周期间他们共销售了近200辆左右汽车，比平时大幅度增加。他认为，家庭购车一族大幅度增多的趋势在今年“五一”期间愈加明显，家用车销售已经成为市场需求的主体。事实上，适合家用的中级轿车已成为“五一”期间销售最旺的车型，而金杯等商用车的销量与平时变化不大。长安福特的一位销售员介绍道，超过七成消费者都是趁着假期全家出动，利用充裕的时间一个一个车型仔细对比乃至亲身试驾。
　　“五一”买车要“等车”
　　四月份就开始的热销车型供求紧张状况在“五一”期间愈演愈烈。记者从一汽丰田经销商处了解到，现在无论是花冠还是威驰，部分型号订车后都得等上一个月。凯越、伊兰特这两款热销中级车都要排队提车。
　　亚通汽车销售公司经理马桂梅称，这段时间为了提升产能，上新车型，很多厂家都要调整生产线，自然影响了车辆的供应。新车皇冠、颐达、景程都是订车情况火热，但需要等待的时间太长，有的店里甚至需要等上一两个月。“新车上市产能需要慢慢提升，消费者如果反应热烈，这种矛盾就会加剧。”一位雪佛兰经销商这样表示。
　　也有经销商认为，“五一”车市旺过去年，和这种供求紧张不无关系。因为车源紧张，经销商不再互相比拼大幅降价，消费者亦意识到价格在短期内不会再有下降，价格一稳定，持币待购情绪减轻，销售行情反而看涨。
　　购车更趋理性
　　经销商在接受采访时普遍表示，今年“五一”汽车市场消费者的购车行为更加理性。由于商家受到厂家严格控制，不少产品并没有出现以往大幅度降价促销的情况，但这并没有影响消费者“五一”选购的热情。据不少经销商反映，“五一”期间消费者购车开始关注汽车的品牌与使用成本，而油价上涨已经成为影响今年“五一”市场需求的因素。一些大排量的轿车、SUV销量与平时相差不大，但小排量轿车需求明显增加。
　　与此同时，二手车市场首度成为今年“五一”车市的赢家之一。大量潜在的消费者开始利用“五一”假期精心挑选二手车。